|
В категории материалов: 9
Показано материалов: 1-9 |
Страницы: 1 |
 Врачи также не советуют дайверам заскакивать на борт воздушного
судна вскоре после ныряния. Промежуток времени между погружением и
началом полета должен быть не менее полусуток (и даже 24 часа, если
дайвер совершал по нескольку погружений в день). Дело в том, что в их
крови после этого остается много азота, что может вызвать кессонную
болезнь. Особое внимание Силверман и Джендро уделили знаменитому «джет
лагу» – jet lag, – вызываемому быстрой сменой временных поясов. После
полета в западном направлении адаптация может занять довольно
длительное время (из расчета день за каждый часовой пояс). Еще хуже
обстоит дело с полетами на Восток, когда каждый часовой пояс требует
уже полутора часов привыкания.
|
 Было время, когда дайв-инструкторам из
России приходилось предпринимать неимоверные
усилия для того, чтобы получить хорошее
образование по международным стандартам, а в
дальнейшем - поддержку от представителей
соответствующей системы обучения в виде
своевременной выдачи международных
сертификатов для своих студентов, учебных
печатных, видеоматериалов и т.п. Но все это уже в
прошлом. |
 1960 год, Хьюстон (штат Техас). Первый
курс набора инструкторов (I.T.C.). С того момента
минуло много лет, и никто не предполагал тогда,
что NAUI наберет такую силу.
Для ответа на вопрос, чему обязан успех
ассоциации NAUI, необходимо обратиться к истокам
образования этой организации и определить
основные моменты ее развития. |
 5,66-мм подводный автомат АПС
Предназначен для вооружения боевых
пловцов и подводных средств их передвижения, а
также для самообороны от морских хищников. |
 Исторические свидетельства
использования человека под водой в военных целях
берут свои истоки от греко-персидских войн и
легендарных сражений Александра Македонского. В
годы второй мировой войны наиболее удачно боевые
пловцы использовались в вооруженных силах
Италии, Германии, Японии и Англии. Основными их
задачами были разведывательно-диверсионные
действия в тылу противника: уничтожение кораблей
в базах, на якорных стоянках, разрушение
гидротехнических сооружений, разведка мест
высадки десанта т. п. |
 Хрупкая девушка упрашивала
парня-амбала побороться с ней под водой. Тот
долго отнекивался: "Да куда тебе против меня,
пигалица! Я - мастер спорта по рукопашному бою, да
и воды не боюсь". Но "пигалица" не
отступала, и, наконец, богатырь сдался. Оба надели
ласты, прикрепили к ним ленточки и в одно
мгновение ушли под воду. Победит тот, кто первый
покажет над водой ленточку, вырванную из ласт
противника. |
 Большинство
дайверов, собирая скубу,
просто берут баллон и
прикручивают к нему
регулятор, и для них
вполне естественно не
задумываться о проблемах,
которые с этим баллоном
могут быть связаны - да и
зачем?
Но, поскольку мы с вами
живем в России, все эти
проблемы падают на нас с
вами, так как в
большинстве случаев
опытные дайверы имеют
свои личные баллоны, а
также и компрессоры. Цель
данной статьи –
познакомить дайверов с
процедурами и
необходимыми
техническими условиями,
связанными с баллонами
высокого давления, или «танками».
Статья опубликована в журнале ОКТОПУС #05(23)2002 |
 Дайвинг в России
переживает сегодня
стремительный подъем.
Появляются новые дайв-центры,
постоянно увеличивается
число людей, желающих
заниматься дайвингом.
Причем, многие хотят
пройти курс обучения за
рубежом. Дайв-туризм
переживает эпоху расцвета.
Но,
надо сказать, что в России,
к сожалению, пока еще
слишком мало
высокопрофессиональных
инструкторов, в то время
как практически любой
зарубежный дайв-центр
желал бы видеть
русскоговорящего
инструктора в своих рядах.
В основном, конечно, это
касается инструкторов,
сертифицированных PADI. Статья опубликована в журнале ОКТОПУС #01(13)2001 |
 Самый частый вопрос,
который задают люди,
желающие обучиться
дайвингу, приходя в любой
российский дайв-центр: «А
даете ли Вы международный
сертификат?» И слышат
ответ: « Конечно, да».
Здесь
есть один нюанс. С одной
стороны, сертификат – это
как бы «права» на
пользование аквалангом,
также как права на
управление автомобилем. С
другой стороны,
международной конвенции,
принявшей положение о том,
что такое «карточка
дайвера», не существует. И
в результате, поскольку в
мире существует около 15
различных систем обучения
дайвингу, каждая карточка
имеет свой рейтинг.
Поэтому перед теми, кто
хочет научиться плавать
под водой, естественно,
встает вопрос: «А какой
именно курс, и какой
системы лучше пройти?»
Выбор очень широкий.
Статья опубликована в журнале ОКТОПУС #03(15)2001 |
1-9 |
