Архивная статья из № 1 (43) за 2006 г.
Граница его условна, как и многое в нашей жизни, он не всеми учеными признается. Южный океан – это антарктические воды Мирового океана, до сих пор – один из самых малоизученных районов на планете.
Он совсем не теплый, хоть и назван Южным, потому что охраняет Антарктиду и Южный полюс. Для меня 55° 09’ 18’’ южной широты (именно там сделана заключительная станция океанографического разреза) – это крайняя точка проникновения на юг нашей планеты (пока). Для географа, поверьте, это очень важно.
Отход из Кейптауна. Прощальный взгляд на Столовую гору (тип гор с плоской, как бы обрезанной вершиной), нависшую над городом – она действительно плоская.
Что можно снимать в рейсе кроме «товарищей по борьбе»? Рабочие моменты: бесконечные спуски за борт и подъемы «карусели» – 
круглой рамы, обвешанной батометрами для отбора воды и разными умными приборами, фиксирующими параметры состояния океана (температура, электропроводность). Сопровождающих наш белый пароход зверей и птиц, острова на горизонте (появляются редко), льды и приближающиеся айсберги… МОРЕ, ВОЛНЫ, НЕБО. И даже если все время стоять на одном месте, картинка будет разной каждую следующую секунду.
Морские котики, разбудившие меня на рассвете нештатными звуками: шумными вздохами и порыкиванием, – целый день плещутся прямо под бортом, резвятся, возятся друг с другом, выпрыгивают из воды.
Антарктические пингвины (Pygoscelis antarctica) с характерным «ремешком от фуражки» под подбородком считаются самыми агрессивными. Издалека вполне мирно обсуждают, как далеко от берега их занесло, или соображают «на троих».
Капский голубь, на самом деле буревестник (Daption capense), уроженец Антарктиды, долетает иногда до экватора, часто сопровождает пароходы, красуясь характерными клетчатыми черно-белыми крыльями на сильном ветру.
Гигантские буревестники (Macronectes giganteus, Macronectes halli), распространенные от Антарктиды до субтропических вод, не прочь подразнить фотографов, если уж представилась такая возможность – здесь, в районе «ревущих сороковых», суда встречаются не часто.
Разрез Южная Африка – Антарктида (от порта Кейптаун на юг до кромки льдов на гринвичском меридиане) проводится в рамках Межведомственного проекта «Меридиан» федеральной целевой программы «Мировой океан». Это – вклад России в международные программы CLIVAR (Climate Variability). Одна из задач – изучение Антарктического циркумполярного течения (опасного для мореплавателей, знаменитого течения Западных ветров), которое соединяет три главных океанических бассейна (Тихого, Индийского и Атлантического океанов) и обеспечивает громадный перенос тепла и соли в зональном направлении.
Все когда-нибудь заканчивается. Под бело-голубым флагом Аргентины мы подходим по проливу Бигль к столице Огненной Земли – Ушуае.
Все съемки сделаны во время 22 рейса научно-исследовательского судна Института океанологии РАН имени П. Ширшова «Академик Сергей Вавилов» осенью 2005 года.
Текст и фото: Светлана Мурашкина
Метки: Фоторепортаж...
