|
Побывал
я давеча в Астрахани, в гостях
у опытнейшего местного ныряльщика и охотника
Николая. Мы с моим товарищем Владимиром
собирались навестить его уже давно, но
неотложные дела и заботы всё как-то отодвигали
поездку. Наконец, всё сложилось, звёзды
на небе приняли нужное положение, и мы
в конце... Читать дальше »
|
Успешно завершился
Черноморский этап путешествия экспедиционного
судна «Картеш» вокруг Европы. В ходе его
выполнения команда российских исследователей
работала в тесном содружестве с Институтом
археологии АН Украины, выполняя научно-поисковую
программу по обследованию затонувших
судов IXX-XX в... Читать дальше »
|
В Ростове-на-Дону
мы простояли около недели: ремонтировались,
заправлялись, производили таможенное
и пограничное оформление, - вскоре
предстоял выход из внутренних
путей в международные воды и пересечение
границы с Украиной.... Читать дальше »
|
Перед городом-героем
Волгоградом «Картешу» предстояло преодолеть
самое грандиозное по масштабам гидротехническое
препятствие на нашем пути – плотину Волгоградской
ГЭС. Само сооружение впечатляет
своими размерами и техническими решениями,
а система шлюзов, обеспечивающая проход
самых больших судов – габар... Читать дальше »
|
После
выхода из системы каналов
– ББК и ВБК, «Картеш» несколько
дней шёл полным ходом, почти
без остановок, по развёрнутой
сети каскадов волжских водохранилищ.
Одно рукотворное море сменялос... Читать дальше »
|
Утром 20-го августа,
после ночного перехода от Соловецких
островов и короткой стоянки на рейде
Беломорска, «Картеш» вошёл в знаменитый
Беломорско-Балтийский канал. Теперь нам
предстоит длительный поход по внутренним
водным путям в Чёрное море, где намечена
обширная интереснейшая дайверская программа
по исследованию знаменитых п... Читать дальше »
|
|
|
 |
 |
Четверг, 11.03.2010, 03:13 Приветствую Вас Гость |
| Календарь | | « Март 2010 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | | 29 | 30 | 31 |
|
|
 |
|